本篇文章给大家谈谈新能源车加热器外壳怎么拆，以及新能源汽车改装加热器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新能源汽车能安装柴暖吗
【太平洋汽车网】新能源汽车能安装柴暖，柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。而电动汽车原本的取暖装置是采用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。
违法。加装柴暖不仅仅涉及违法问题，最重要的是加装柴暖也并不安全。柴暖在使用时需要燃烧柴油，燃烧之后会产生一氧化碳等废气，而有些柴暖在使用、安装时存在问题，会导致一氧化碳进入驾驶室内，引发驾驶员中毒，每年都会有“因为使用柴暖导致中毒丧生”的悲惨事故发生。
因此，我们不建议车主私自加装柴暖暖风机。如果想在不开暖气的情况下让车厢暖和起来，可以选择购买小型免安装的车载暖风机，虽然其制热效果不如柴暖暖风机，但至少不会对车辆造成太大影响。至于柴暖吹出来的风是否对人有害，一般来说是无害的。
新能源车厂家不加装柴油加热系统的原因如下：根据交管部门规定不能安装，存在很大的安全风险。新能源车不需要烧柴油，安装柴暖需要单独买柴油。新能源车上带有空调，不需要单独安装。
电池寿命会缩短30%以上。而当车内温度维持在5℃以上时，电池寿命可以延长至少20%。因此，新能源轿车安装柴暖可以有效延长电池的使用寿命，从而减少电池更换的频率和成本。并且传统的汽油车在行驶时会产生大量的尾气，对环境造成污染，而新能源轿车使用电池作为动力源，可以减少尾气排放，降低对环境的影响。
新能源汽车高压部件
新能源汽车的高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱、车载充电机、高压线缆、充电接口、电池组、驱动电机、充电插口、电动压缩机以及PTC加热器等。电机控制器：负责调控电池组与驱动电机之间的能量传递，是新能源汽车动力系统的关键部分。
新能源汽车的高压部件主要包含电机控制器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件普遍分布在车辆的底部和前机舱。
新能源汽车上的高压部件有动力电池、驱动电机与电机控制器MCU、高压配电盒（PDU）、车载充电器OBC、DC/DC等。动力电池 与传统的燃油车不同，新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。
电池包：新能源汽车的高压电池包是储存电能的关键部件，通常由多个电池单元组成。 动力电池管理系统（BMS）：负责监控和管理电池包的状态，包括电池充电、放电、温度控制等。 驱动电机：将电能转换为机械能，推动汽车前进的核心部件。
新能源汽车ptc加热器的作用
1、新能源汽车ptc加热器的作用是电阻通电后发热，通过鼓风机工作，使空气通过这个元件，达到加热空气的效果。一般安装在传统燃油车暖风水箱的位置。PTC热敏电阻元件具有阻值随环境温度变化而增大或减小的特性，因此PTC加热器具有节能、恒温、安全、寿命长的特点。
2、是一种陶瓷加热器，主要的作用是加热车辆电池，让其能源车型在冬季的时候有着更好的行驶里程，很好地保护车辆的电池，让电池在恒温的条件下工作。另外的作用就是空调系统制热作用，来为冬季乘坐机动车辆带来舒适性。
3、新能源汽车PTC加热器具有加热快速、铝片结构致密等特点，从而实现更高的热效率。 该加热器还具有健康环保、超长使用寿命、耐用不氧化等优点。 其应用寿命可达到6000小时，显示出卓越的性能和可靠性。
4、PTC加热器是一种陶瓷加热器，主要作用是加热新能源汽车的电池，以提高其在冬季的行驶里程，并保护电池在恒温条件下工作。 除了为电池加热外，PTC加热器还可在空调系统中用于制热，为冬季乘坐新能源汽车提供舒适性。
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