新能源汽车熔断器拆解

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纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

无独有偶,在捷豹召回新闻之前,据市场监管总局消息,日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

易车讯 日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2018年4月11日至2018年10月8日生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车,共计3辆。

易车讯日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车,共计995辆。

本次召回范围内车辆,由于部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。

本次召回范围内的车辆由于供应商原因,动力电池能量控制模块(BECM)中的微处理器重设,可能导致行驶中高压电池连接断开。行驶中没有预警,高压系统存在意外断开的风险。在极端情况下,行驶途中可能失去动力,存在安全隐患。此时车辆的转向系统、制动系统均正常工作。

月23日,据国家市场监管总局官网消息,北汽新能源 汽车 常州有限公司、北京 汽车 股份有限公司、北汽(广州) 汽车 有限公司决定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动 汽车 ,共计31963辆。

新能源汽车电池保护盒(bdu)软连接的作用是什么?

BDU,即Battery energy Distribution Unit,是电动汽车高压回路中的关键组成部分,主要负责控制高压电气回路的上下电过程、预充过程、充电过程。BDU产品的性能直接影响到整车的使用寿命、控制策略以及高压电安全。

电池包箱体是电池放置与保护载体,需具备强度、维修便利性与耐久性,确保电池不受损坏与触电风险。BMS作为电池大脑,监测电芯状态,预测充放电性能,控制能量分配,并监控绝缘与温度信息。高压断电系统(BDU)负责电流流向与能量分配,具备过热保护功能。

新能源汽车都具有电池包,其中新能源锂电PACK是包装、封装和装配的总称,是连接上游电芯生产与下游整车运用的关键步骤。电池包的设计需要考虑整车的空间要求、纯电续航里程、电芯的容量、工作温度等因素,以及高压电池包结构组成、模块/模组、电气系统、热管理系统、箱体、壳体、BMS、BDU等组成部分。

一、由浅入深的详细解读汽车PDU与BDU

1、PDU,即高压配电盒,是新能源汽车高压系统的核心组件,负责电源分配与管理,包括充放电控制、高压部件供电和保护电路安全等功能。 PDU集成了BMS、OBC、DCDC等模块,结构较为复杂,具有水冷或风冷散热系统,可以根据不同车型进行定制。

2、新能源汽车的核心电气组件PDU和BDU扮演着重要角色。PDU,高压配电盒,负责将高压直流电转换为低压直流电,并管理加热器、电机和充电系统。BDU则是电池包断路单元,确保电池系统的安全。设计时需考虑元器件如继电器、熔断器、电流采集器和铜排的选型,兼顾电气安全和散热需求。

3、PDU,即高压配电盒,是高压系统的核心,负责电源分配与管理,包括充放电控制、高压部件供电、保护电路安全。它集成了BMS、OBC、DCDC等模块,结构复杂,具有水冷或风冷散热,可定制以满足不同车型需求。其中,PDU内部主要元器件有继电器、熔断器、电流采集元件和铜排等。

4、【太平洋汽车网】PDU,全拼是PowerDistributionUnit,电源分配单元,也就是机柜用电源分配插座。PDU通过母排及线束将高压元器件电连接,为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等,保护和监控高压系统的运行。

5、新能源汽车中的配电单元 PDU,全称为Power Distribution Unit,即配电单元,它是机柜中的关键组件,扮演着高压系统电力分配的角色。它通过母线和线束,将高压元件紧密连接,为新能源汽车的高压系统提供多种功能。

6、PDU通过母线和线束电连接高压元件,为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压元件上电控制、电路过载和短路保护、高压采样、低压控制等功能,并对高压系统的运行进行保护和监控。BDU,全拼写是电池断开单元,电池组断路器单元,专为电池组内部设计,也是一种高压配电箱。

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