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新能源汽车驱动电机控制器结构及工作原理介绍
驱动电机控制器的工作原理是，它接收来自整车控制器的指令，将直流电逆变成可调的交流电，驱动电机按照预设的参数进行工作。控制器还具备DC/DC变换器，用于电压转换，以及冷却系统，确保功率元件在高功率运行下的稳定。
电机控制器的工作原理基于逆变桥技术，通过调整输出正弦波驱动电机。多合一控制器集成了配电回路，包括电力变压器接触器、熔断器、电空调回路、电除霜回路供电等。IGBT驱动回路接收控制信号，驱动IGBT并反馈状态，实现电压隔离和保护功能。
如下图是纯电动汽车的基本驱动系统结构示意图，当驾驶员踩下加速踏板时，车辆控制模块将控制动力电池输出电能，然后通过控制逆变器驱动电机运转，驱动电机输出的转矩经齿轮机构带动车轮转动，实现车辆的前进或后退。纯电动汽车动力传输工作原理如下所示。
新能源汽车电机驱动系统包括电力电子变换器以及相应的控制器。电力电子变换器由固态器件组成，主要作用是将大量能量从电源传递给电机输入端。控制器通常由微控制器或数字信号处理器和相关的小信号电子电路组成，其主要作用是处理信息以及产生电力变换器半导体开关器件所需的切换信号。
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